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Auto, Verkehr, Logistik – Ein großes Feld

Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie Ihre Verbrauchswaren zu Ihnen nach Hause kommen? Wie ist es möglich, dass Ihr kleiner Supermarkt vor Ort tausende Artikel anbieten kann, im Besonderen Lebensmittel mit schnellem Verfallsdatum oder die aktuelle Tageszeitung, die von einem Verlag, hunderte Kilometer entfernt, zum Beispiel Berlin – Dortmund, morgens taufrisch ankommen kann?

Dahinter steht ein großer logistischer Aufwand, zusammengefasst unter Verkehr, Logistik und Auto. Grundsätzlich werden diese Vorgänge durch Speditionen besorgt. Sei es per Auto, Lastkraftwagen, Zug oder Flugzeug. Auch der Seeweg ist sehr beliebt, wenn Frachter aus dem fernen Osten nach Hamburg reisen.

Organisation und Logistik

Bei den unzähligen Vorgängen, die dort abgewickelt werden müssen, bedarf es an eine, bis in die Perfektion durchgetaktete Logistik. Gigantische Lagerhallen stellen Knotenpunkte in der Verteilung der Produkte dar. Es gibt, verteilt in ganz Deutschland, gigantische Logistikzentren. Wir hatten an anderer Stelle bereits Dortmund erwähnt, aber auch im Logistikbereich ist das Ruhrgebiet bedeutsam. Die Logistiktochter der deutschen Post, die DHL, hat kürzlich erst in Oberhausen das größte Logistikzentrum Deutschlands eröffnet. Auch große Onlinedienstleister haben, verteilt in ganz Europa große Zentren errichtet, in denen die Produkte auf Wunsch von einem Ort, wie eben erwähnt, z.B. Berlin nach Dortmund, sehr zügig geliefert werden können. Besonders wichtige Sendungen werden mit einem Auto oder einem Transporter individuell beliefert, da dieser Weg schneller überwunden werden kann, als mit dem LKW oder der Bahn, die natürlich mit vorgegebenen Zeiten arbeiten muss.

Wie sieht das Angebot von Speditionen aus?

Speditionen bieten unterschiedlichste Dienstleistungen an. Das Leistungsangebot ist breit gestreut. Vom Stückgutverkehr und Sammelgutverkehr, eine Bezeichnung für das Versenden unterschiedlicher Produkte von unterschiedlichen Herstellern an verschiedenste Ziele, über Gefahrgutabfertigung, so bezeichnet man im Zusammenhang mit dem Transport im öffentlichen Raum Stoffe, Zubereitungen und Gegenstände eine bestimmte Gefahr darstellen, hin zur Absatzlogistik. Die Absatzlogistik (auch physische Distribution, Warenverteilung, Vertriebslogistik, Distributionslogistik) umfasst die Gestaltung, Steuerung und Kontrolle aller Prozesse der Distributionspolitik, die notwendig sind, um Güter (Fertigprodukte und Handelswaren) von einem Industrie- oder Handelsunternehmen zu dessen Kunden zu überführen. Zentrale Stellgröße ist der Lieferservice.

Natürlich gibt es noch unzählige Arten der Speditionen, aber alle können hier nicht aufgeführt werden.

Auch in der Logistik existieren viele Sparten

Logistikzentren sind größtenteils riesige Lagerhallen, in denen eine große Zahl von Produkten empfangen, gelagert und verschickt werden. Zu vergleichen ist so ein Logistikzentrum mit einem großen Puzzlespiel. Ein gängiger Ablauf sieht im Regelfall so aus, dass eine Spedition einige Waren anliefert, das Logistikzentrum nimmt diese in Empfang, führt dann eine erste Qualitätskontrolle durch und verwaltet die Waren solange, bis sie wieder von einer anderen Spedition abgeholt werden. Auch hier unterscheiden sich die Fahrzeuge, die dann den weiteren Transport verantworten. In der Zwischenzeit ist die große Herausforderung für die Logistikzentren natürlich die Übersicht der einzelnen Produkte, wozu auch komplexe Computerprogramme dienen. Es ist schon ein kleines Wunder, wenn Sie ihre Tageszeitung morgens an jeder Tankstelle oder jedem noch so kleinen Kiosk erhalten können. Vielleicht haben Sie in Zukunft einen anderen Blick auf diese Dienstleistung.

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